Дорожники обновили элементы мостового полотна и проезжей части, разобрали дорожную одежду, сняли балки пролетных строений, отремонтировали их, провели работы по гидроизоляции балок, обновили выравнивающий слой на пролетных строениях, уложили асфальт, обеспечили водоотвод с проезжей части.

 

Также установили барьерное и перильное ограждения и восстановили укрепление конусов моста. Работы выполнили в кратчайшие сроки – всего за восемь месяцев. Так как оба моста находятся на загруженной трассе Краснодар-Темрюк, ремонт проводили преимущественно в ночное время. Параллельно существующей трассе в регионе по нацпроекту строят новую федеральную дорогу к Крымскому мосту (https://красноармейскийрайон.рф/news/kak-proidet-novaja-trassa-ot-krasnodara-do-krymskogo-mosta.html). Ее протяженность составит 119 км. Дорога пройдет в обход населенных пунктов. В состав объекта входят два моста через реки Кубань и Протока, 10 разноуровневых развязок и 15 путепроводов, более 30 мостов для проезда сельскохозяйственной техники и более 160 малых искусственных сооружений.